2023 թվականի դեկտեմբերից Չինաստան-ԱՄՆ երթուղու վրա SOC-ի վարձակալության դրույքաչափերը կտրուկ աճել են՝ ապշեցուցիչ 223% աճով՝ համեմատած Կարմիր ծովի ճգնաժամին նախորդած ժամանակահատվածի հետ:Քանի որ ԱՄՆ-ի տնտեսությունը վերականգնման նշաններ է ցույց տալիս, սպասվում է, որ առաջիկա ամիսներին բեռնարկղերի պահանջարկը աստիճանաբար կաճի:
ԱՄՆ-ի տնտեսությունը վերականգնվում է, տուփերի պահանջարկը միաժամանակ աճում է
2023 թվականի չորրորդ եռամսյակում ԱՄՆ ՀՆԱ-ն աճել է 3,3%-ով, իսկ տնտեսությունը ցուցաբերել է ուժեղ ճկունություն։Այս աճը պայմանավորված է սպառողական ծախսերով, ոչ բնակելի հիմնական ներդրումներով, արտահանմամբ և պետական ծախսերով:
Ըստ PortOptimizer-ի՝ ԱՄՆ-ի Լոս Անջելեսի նավահանգիստը 2024 թվականի 6-րդ շաբաթվա ընթացքում գրանցել է 105,076 TEU կոնտեյներների թողունակություն՝ նախորդ տարվա նույն ժամանակահատվածի համեմատությամբ՝ տարեկան կտրվածքով աճելով 38,6%-ով:
Միևնույն ժամանակ, Չինաստանի պահանջարկը ԱՄՆ գծային կոնտեյներների նկատմամբ աճում է:Կալիֆորնիայից մի առաքիչ Esquel-ի հետ կիսեց ԱՄՆ շուկայի ներկա իրավիճակը. «Կարմիր ծովի հարձակման և նավերի շրջանցման պատճառով ասիական բեռները դեպի ԱՄՆ բախվում են բեռնարկղերի հետ կապված ծանր իրավիճակի:Բացի այդ, Կարմիր ծովի միջանցքի, Սուեզի ջրանցքի և Պանամայի ջրանցքի խափանումները կարող են հանգեցնել ԱՄՆ-Արևմուտք երթուղիների պահանջարկի մեծացման:Շատ ներկրողներ նախընտրում են փոխադրել և բեռնափոխադրել իրենց բեռները դեպի ԱՄՆ Արևմտյան նավահանգիստներ՝ ճնշում գործադրելով երկաթուղիների և փոխադրողների վրա:Մենք բոլոր հաճախորդներին խորհուրդ ենք տալիս կանխատեսումներ անել, հաշվի առնել բոլոր հասանելի երթուղիները և որոշել լավագույն տարբերակը՝ ելնելով բեռների արտադրության և առաքման ամսաթվերից»:
Հրապարակման ժամանակը՝ Մար-12-2024